近期，國家質檢總局在官方網(wǎng)站公布了進口剎車片監(jiān)督抽查情況。這是質檢總局首次將剎車片產(chǎn)品的質量監(jiān)督抽查范圍從國內生產(chǎn)產(chǎn)品擴展到進口產(chǎn)品，覆蓋了國內市場、跨境電商、進口產(chǎn)品集散地等商品主要流通領域，涉及60多個品牌，18個原產(chǎn)國家或地區(qū)，其中日本、德國、韓國、意大利、英國的進口數(shù)量相對較多。
檢測人員介紹，剎車片由鋼背和摩擦材料兩部分構成，汽車在行駛過程中往往會遇到突然剎車或者受到外力撞擊情況，剎車片的剪切強度，就是測試在剎車片遇到突然外力的情況下，背板和摩擦材料是否會脫落。如果急剎車時剎車片的背板和摩擦材料出現(xiàn)脫離或斷裂，可能對行車帶來安全隱患。
檢測人員介紹，檢測中發(fā)現(xiàn)很多剎車片在溫度達到300度以上情況下摩擦系數(shù)會突然減小甚至低于國家標準，這對剎車片的安全性來說有非常大的潛在危害。比如汽車在長距離下坡時，由于剎車頻繁，剎車片的溫度會非常高，這種情況下如果出現(xiàn)摩擦系數(shù)突然降低，就會導致剎車制動失靈、速度失控，很容易造成事故。
此外，本次抽檢還發(fā)現(xiàn)數(shù)量眾多的剎車片在標志上不符合我國國標規(guī)定，例如完全沒有中文信息或提供的信息不全。
檢測人員解釋稱，因為消費者不是專業(yè)人士，如果標志不清或信息不全的話，消費者就無法判斷買的產(chǎn)品是不是符合國家標準要求和自己車型或行程環(huán)境的要求，也會造成行車安全隱患。